尽管根据车型及构造上的不同而有所差别,但每台摩托车上一般都装有20到30个轴承。这些轴承用于发动机、变速装置、车轮等支撑行驶的重要的旋转部分,担负着降低摩擦、促使发动机的动力切实传至车轮的作用。
因此,摩托车用轴承所要求的性能是,通过低摩擦和低振动实现顺畅的旋转,还必须确保耐久性等。这些性能,影响着与我们生活紧密相关的耗油量及安全性。始终重视这些细节,为人们提高生活质量及保护地球环境,努力进行相关开发及最佳设计工作。
作为世上使用广泛的移动手段而出现于各种场所的摩托车中,始终要靠轴承才能转动。这些转动,使发动机传来令骑车者感到舒适的动力,也让车强有力地顺畅行驶。这一切,都有以技术为后盾的轴承的功劳。为使摩托车给世上骑车人带来其所永远希望的心情愉快的行驶、良好的操作性和舒适的骑乘感觉以及安全可靠的运行,积极贡献自己的力量,通过对轴承顺畅转动的追求,为用户顺利而低损耗的未来尽心尽责。
调心滚子轴承,如图所示,有高负荷容量设计的EA型,C型,CD型,CA型。设计上, EA型,C型,CD型 为冲压保持架, CA型为铜合金车制保持架。EA 型轴承具有高负荷容量,低转矩的特长。...
时间:2020-11-02带座外球面球轴承组件,是将轴承、轴承箱及密封装置等进行小型化组合、作为组成机械的主要部分的组件进行了标准化,提高了通用性,易于使用的产品。 使用带座外球面球轴承组件,简化了机械的外围结构,因此,在安装及维护方面更加合理化,而且,由于具有调心性,可防止安装误差引起的力矩载荷。另外,由于易于安装于机台及侧壁,所以可用在框架结构体等所有的地方。...
时间:2020-11-02圆锥滚子, 作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大档边引导。可以承受径向负荷,及一个方向的轴向负荷,负荷能力大。作为高负荷容量轴承,有增加滚子尺寸及滚子个数的HR系列。 与向心推力轴承一样,一般将二个轴承对置使用。在这种情况,可根据同类内圈或同类外圈的间隔向轴向方向调整,以获得设定的游隙。...
时间:2020-11-02圆柱滚子与滚道为线接触的轴承。 负荷能力大,主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小,适于高速旋转。 根据套圈有无档边,分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列轴承,及NNU、NN型双列轴承。 该轴承内圈、外圈可分离的结构。...
时间:2020-11-02